最近發現東京地鐵「東西千」線真是通勤族的好朋友啊!這條橫跨東京東西向的路線,從中野站一路延伸到千葉縣的西船橋站,全長超過30公里,沿途經過超多熱門站點。特別是早上尖峰時段,很多上班族都會選擇這條線,因為班次密集又快速,避開山手線的恐怖人潮。

說到東西線的特色,不得不提它的「通勤快車」服務。這種列車會跳過一些小站,讓通勤時間縮短很多。我整理了一些主要站點的資訊給大家參考:

站名 所在區域 周邊特色
中野 中野區 動漫聖地、商店街
飯田橋 千代田區 政府機關集中區
大手町 千代田區 商業中心、轉乘大站
門前仲町 江東區 深川地區的老街風情
西葛西 江戶川區 住宅區、生活機能佳

東西線沿線其實藏著不少美食跟景點,像門前仲町站附近的深川丼就很有名,是用蛤蜊做的傳統料理。還有葛西臨海公園站,出站走幾分鐘就能到海邊,週末很多人會去那邊散步看夕陽。我自己最愛在平日晚上去中野站附近的小酒館,那邊的居酒屋價位比新宿便宜很多,氣氛也很棒。

這條線的房價差異蠻大的,如果想找CP值高的租房地點,可以考慮葛西站或南砂町站周邊。這些地方雖然離市中心有點距離,但房租相對親民,而且生活機能完全不輸。特別是對剛來東京工作的台灣人來說,這些區域的超市經常能買到台灣食材,真的很方便。東西線沿線的便利商店跟藥妝店也都很密集,完全不用擔心日常採買的問題。

東西千

東西線到底怎麼搭?東京自由行必看交通攻略

第一次去東京自由行的人,看到密密麻麻的地鐵圖真的會頭皮發麻對吧?尤其是那條橫跨東京的東西線,明明超方便卻不知道怎麼搭才不會迷路。今天就來跟大家分享我的實戰經驗,把這條線的眉角一次講清楚,讓你像在地人一樣輕鬆玩轉東京!

東西線其實是連結中野站到西船橋站的重要路線,沿途經過秋葉原、日本橋、大手町這些熱門景點。最棒的是它跟其他地鐵線的交會站超多,轉乘超級方便。不過要注意的是,這條線有分「各停」和「快速」兩種車種,趕時間的話記得看清楚再上車啊!

站名 可轉乘路線 周邊熱門景點
中野 中央線 中野百老匯、Sun Mall商店街
高田馬場 西武新宿線、山手線 早稻田大學、神田川櫻花
飯田橋 南北線、有樂町線 東京大神宮、LaQua購物中心
大手町 5條地鐵線交會 皇居、東京車站
茅場町 日比谷線 日本橋人形町、COREDO室町

搭東西線最常遇到的問題就是「到底該買什麼票」。建議直接買張Suica或Pasmo卡最省事,進出站嗶一下就好,不用每次都在售票機前研究老半天。如果是觀光客,可以考慮東京地鐵乘車券,但要注意東西線有一段是屬於「東京地下鐵」以外的區間,可能會需要補差價喔!

另外要提醒大家,東西線在平日早晚高峰真的擠到懷疑人生,特別是往東京站方向的列車。如果可以的話,盡量避開7:30-9:00這段時間,不然你可能會體驗到什麼叫「東京滿員電車」的震撼教育。帶大件行李的話更建議搭其他時段,不然光是把行李箱塞進車廂就是個大工程了。

東京地鐵東西線沿線有哪些必吃美食?在地人推薦這條路線可是藏著不少在地人才知道的隱藏版美味!從早吃到晚都不會膩,今天就來分享幾家老東京人私心最愛的店家,保證讓你吃得像個在地人。

首先要推薦的是飯田橋站附近的「つるとんたん」,這家烏龍麵專賣店可是排隊名店,他們家的釜揚げうどん湯頭濃郁卻不膩口,麵條Q彈有嚼勁,配上現炸的天婦羅簡直絕配!建議避開中午12-1點的尖峰時段,不然至少要等半小時以上。

門前仲町站周邊有家「もんじゃ 風流」,這家文字燒老店從昭和時代營業至今,老闆娘會親切地教你怎麼煎才好吃。特別推薦明太子起司口味,濃郁的起司配上微辣的明太子,吃起來超涮嘴!店裡還保留著懷舊的裝潢,彷彿穿越時空回到舊時光。

車站 店名 推薦菜色 人均預算
飯田橋 つるとんたん 釜揚げうどん 1,000-1,500円
門前仲町 もんじゃ 風流 明太子起司文字燒 1,500-2,000円
葛西 海鮮問屋 魚がし 海鮮丼 2,000-3,000円

說到海鮮控的最愛,一定要去葛西站的「海鮮問屋 魚がし」,這家海鮮丼用料超級豪華,滿滿的鮪魚、海膽、鮭魚卵鋪得看不見白飯,而且都是當天從築地市場直送的新鮮貨。建議點他們的特上海鮮丼,雖然價格稍高但絕對值得,記得要早點去,下午兩點後可能就賣完了喔!

木場站附近有家「とんかつ まい泉」的分店,他們的炸豬排外酥內嫩,肉汁飽滿不乾柴,特別是用鹿兒島黑豚做的特上ロースカツ,一口咬下就能感受到豬肉的甜味。套餐附的味噌湯和高麗菜絲都可以免費續加,大胃王也不用擔心吃不飽。這家平日中午有提供超值的商業午餐,想省錢的話記得挑這個時段來。

東西千

為什麼東京上班族都愛搭東西線?通勤實況大公開!這條貫穿東京心臟地帶的地鐵線,每天清晨都擠滿西裝筆挺的上班族,究竟它有什麼魔力讓大家寧願擠沙丁魚也要搭?讓我們一起揭開東西線通勤族的日常。

東西線從中野站一路延伸到西船橋站,沿途經過大手町、日本橋等商業核心區,根本就是為上班族量身打造的路線。早上7:30的月台已經人潮洶湧,但大家都有默契地排成整齊隊伍,車廂門一開就像訓練有素的軍隊快速移動。最厲害的是就算擠到臉貼玻璃,日本上班族還是能淡定地看手機或補眠,這種功力可不是一天練成的!

時段 擁擠程度 常見景象
7:00-8:30 ★★★★★ 月台排隊人龍繞三圈
9:00-10:00 ★★★☆☆ 趕遲到的OL狂奔衝刺
18:00-19:30 ★★★★☆ 疲憊大叔們呆滯眼神

東西線另一個受歡迎的祕密在於它的轉乘超方便,幾乎所有主要地鐵線都能無縫接軌。像是大手町站能轉乘丸之內線,茅場町站連接日比谷線,對需要跨區上班的人來說根本是救星。而且列車班次密集到3-5分鐘就有一班,就算錯過這班也不用擔心遲到,難怪大家都說「搭東西線最安心」。

通勤族們也發展出獨特的生存之道,有人會隨身攜帶折疊小板凳,在車廂角落開起個人座位區;更多人是練就一身「單手吃早餐」絕技,飯糰配咖啡照樣吃得優雅。最讓人佩服的是他們能在搖晃的車廂裡保持完美平衡,就算沒扶手也不會東倒西歪,這種日常技能根本可以列入東京生存必修課了!